據(jù)了解，張家界大峽谷玻璃橋從立項(xiàng)到概念設(shè)計(jì)，再到施工完成前后共耗時(shí)九年，期間經(jīng)過(guò)近百次的防凍、防爆、防震等安全試驗(yàn)。每塊橋面玻璃至少可承載60噸的壓力，而玻璃橋設(shè)計(jì)的大游客容量?jī)H為800人，行人載荷量可忽略不計(jì)。

該玻璃橋的設(shè)計(jì)師渡堂海是以色列人，曾設(shè)計(jì)過(guò)2010年上海世博會(huì)以色列國(guó)家館。此次，他將通常是平行的懸索橋設(shè)計(jì)成向天空延展，人在橋上有如置身于蒼穹之上；扶手也設(shè)計(jì)成波浪形，讓游客行走時(shí)隨之不斷改變方向，有效抵消游客在橋上以同樣速率行走時(shí)引發(fā)的共振現(xiàn)象。

為保持橋體的穩(wěn)定性，玻璃橋上還放置了70個(gè)玻璃球，由于放的位置不一，客觀上打亂了行人的步伐，有遏制振動(dòng)的效果；橋底下還有四大大水箱，其產(chǎn)生的波浪震動(dòng)頻率也與橋體的震動(dòng)頻率不同，當(dāng)橋體出現(xiàn)共振時(shí)，它能夠抵消橋體的晃動(dòng)。

景區(qū)方表示，玻璃橋即將擇機(jī)對(duì)外開(kāi)放。為吸引游客，玻璃橋上還會(huì)有世界高蹦極、世界陡溜索等項(xiàng)目。

25日，張家界大峽谷景區(qū)邀請(qǐng)了30位美女和壯漢，輪番用重達(dá)5.5公斤的鐵錘向同一塊橋面玻璃進(jìn)行重?fù)?，并讓重兩噸的轎車(chē)在破裂的玻璃橋面上通行。

該景區(qū)希望通過(guò)這種直觀的測(cè)試方式，減輕人們對(duì)玻璃橋的安全性的疑慮。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，錘下去之后，橋面玻璃的層就有了裂痕；十來(lái)錘之后，裂痕如蜘蛛網(wǎng)般向四周擴(kuò)散。五十錘之后，搭載著十位美女的轎車(chē)從“傷痕累累”的橋面玻璃上安全通過(guò)，此時(shí)玻璃還只裂了層。

一百錘之后，精心挑選的十位肌肉型男上陣，只見(jiàn)他們掄起鐵錘狠狠地向玻璃砸去，層玻璃完全碎裂，用手稍微用力就能摳出不少玻璃渣子，層玻璃在重?fù)粝乱惭杆匍_(kāi)裂。隨著陳志冬后一錘落下，第三層玻璃也被“報(bào)廢”。

“第三層玻璃開(kāi)裂后，大家也不用驚慌，迅速地有序撤離就可以了。”陳志冬解釋說(shuō)，每一塊橋面玻璃都由三層鋼化玻璃組成，中間用特殊的膠水進(jìn)行粘合，即使開(kāi)裂也不會(huì)像普通玻璃一樣破碎成洞，行人仍可以通行。